Höga bränslepriser: en nödvändighet eller orättvis börda? – Umeå

Bilismen behöver förändras, anser Bo Gunnarsson. Fel fokus, menar Hans Albertsson.

Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radios app.

Den här gången har vi tagit oss till Umeå – en växande universitetsstad med höga ambitioner kring hållbarhet och omställning. Men också en plats i en till ytan stor region, Västerbotten. Där bilen för många inte är en bekvämlighet, utan en nödvändighet. 

Samtidigt står transporterna för en stor del av Sveriges utsläpp och om vi ska nå våra klimatmål måste beroendet av fossila bränslen minska. Därför har frågan om bränslepriser blivit en av de mest laddade symbolfrågorna i svensk politik.

För förespråkarna är högre priser ett nödvändigt verktyg för att driva på omställningen. För kritikerna är det en orättvis börda som framför allt drabbar människor som har minst möjlighet att välja bort bilen.

Den stora frågan är inte bara hur vi ska minska utsläppen, utan också vem som ska bära kostnaden för omställningen. 

Medverkande: Bo Gunnarsson, Extinction Rebellion och Hans Albertsson, Bränsleupproret.
Extinction Rebellion har använt civil olydnad genom vägblockader samt andra aktioner och Bränsleupproret har organiserat protester mot höga drivmedelspriser. Men nu möts de i just en bil för att prata om bränslepriser och klimat snarare än om organisationernas metoder.

I redaktionen:
Dilan Apak, programledare
Alexander Dominici och Andreas Viklund, producenter
Emma Ikekwe, klippning
Elin Rosenberg, ljudtekniker

Krasch eller konsensus görs av produktionsbolaget Filt för Sveriges radio P1.